El Control No Funciona Tras Cambiar la Batería

Cuando un control deja de funcionar justo después de un cambio de batería, la batería nueva es el primer sospechoso. Una batería débil recién sacada del paquete, el tamaño equivocado o una colocada al revés dejarán el control muerto. Confirma que usaste el tipo de batería de botón correcto y que los lados de más y de menos coincidan con las marcas dentro del control.

Las huellas dactilares y los aceites de la piel en una batería de botón también pueden reducir el contacto con el tiempo. Manipula la batería nueva por los bordes, límpiala y asegúrate de que encaje con firmeza para que los contactos presionen bien contra ella.

Es fácil doblar un contacto metálico o no asentar por completo las dos mitades del control durante el armado. Vuelve a abrir el control y revisa que los contactos internos no estén doblados y aplastados y que la carcasa cierre por completo. Una carcasa floja puede dejar que la batería se mueva y pierda contacto mientras manejas.

Si los botones se sienten muertos pero la espiga de emergencia oculta todavía funciona en la puerta, puede que la parte electrónica simplemente no esté recibiendo energía. Volver a limpiar los contactos y reasentar la batería resuelve muchos de estos casos.

En la mayoría de los vehículos un cambio de batería no borra la programación, así que un control que funcionaba antes debería funcionar de nuevo una vez que se restablece la energía. Si los contactos están bien y una batería que sabes que es buena lo deja muerto, la placa del control puede haber fallado, a veces por la edad o la humedad.

Un cerrajero móvil puede probar el control, reemplazarlo si es necesario y programar el reemplazo a tu carro en el lugar. Llámanos con tu año, marca y modelo y confirmaremos si la respuesta es un arreglo rápido o un control nuevo.