Tipos de Llaves y Hardware

Que Es una Llave con Control Integrado?

La llave todo en uno que pone la espiga, el chip y los botones del control en una sola pieza, explicada en terminos de cerrajeria y luego en lenguaje sencillo.

Tipos de Llaves y Hardware 4 min de lectura

En terminos de cerrajeria

Una llave con control integrado, a menudo abreviada RHK por su nombre en ingles, es una sola unidad que combina una espiga de llave mecanica, un chip transponder y los botones de control para bloquear y desbloquear en una cabeza moldeada. En lugar de un control aparte sujeto a una llave simple, todo vive junto. Aun insertas y giras la espiga para arrancar el carro, pero la cabeza tambien tiene los botones y el chip.

Como las tres tareas estan combinadas, una llave con control integrado tiene que cortarse a la cerradura, tener su chip programado al inmovilizador y tener su control sincronizado al vehiculo. Un cerrajero maneja todo eso, y confirmamos la pieza correcta para tu ano, marca y modelo en lugar de asumir que una cabeza encaja.

En lenguaje sencillo

Una llave con control integrado es del tipo donde la llave y el control son una sola pieza. Los botones para bloquear y desbloquear estan incorporados justo en la parte superior gruesa de plastico de la llave, asi que no hay nada aparte que cargar.

Aun la deslizas y la giras para arrancar el carro, a diferencia de una llave inteligente de boton. Es el paso intermedio entre una vieja llave de metal simple y un control moderno que mantienes en el bolsillo.

Llave con control integrado frente a llave de navaja frente a llave inteligente

Una llave con control integrado tiene una espiga fija que sale de la cabeza. Una llave de navaja es similar pero la espiga se pliega dentro de la cabeza como una navaja de bolsillo y salta con un boton. Ambas aun se insertan y se giran. Una llave inteligente es diferente otra vez: no tiene espiga que gires, y arrancas el carro con un boton mientras el control se queda en tu bolsillo. Muchos vehiculos pueden usar mas de un estilo, asi que confirmamos para cual fue construido tu carro.

Reemplazar o agregar una

Si tu llave con control integrado esta gastada, agrietada o perdida, un cerrajero puede suministrar un reemplazo, cortar la espiga a tu cerradura, programar el chip y sincronizar el control en una sola visita en vehiculos compatibles. Agregar una copia mientras todavia tienes una llave que funciona suele ser rapido. Como los botones y el chip estan incorporados, la unidad completa se reemplaza junta en lugar de solo la espiga.

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Díganos el año, la marca y el modelo de su vehículo y le confirmaremos exactamente qué necesita antes de salir.

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Preguntas frecuentes

Cual es la diferencia entre una llave con control integrado y un control de llavero?

Una llave con control integrado combina la espiga, el chip y los botones del control en una pieza que insertas y giras. Un control de llavero aparte es un control que viaja junto a una llave simple o con transponder. La llave con control integrado es la version todo en uno.

Puede un cerrajero hacer una llave con control integrado?

Si. Suministramos la unidad correcta para tu vehiculo, cortamos la espiga a tu cerradura, programamos el chip al inmovilizador y sincronizamos el control. Confirmamos la pieza correcta por tu ano, marca y modelo primero.

Por que una llave con control integrado cuesta mas que una copia de llave simple?

Porque hace tres tareas en una. No es solo una espiga cortada; tambien lleva un chip que debe programarse y botones de control que deben sincronizarse al carro. Por eso cuesta mas que una copia basica.

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