Los sistemas de arranque por botón sin llave son maravillosamente cómodos hasta el momento exacto en que la batería del control muere y el carro se niega a reconocer que usted existe. Presiona el botón de arranque y no pasa nada, las puertas no se abren con un toque y se siente como si estuviera encerrado afuera de su propio vehículo. Respire hondo, porque los fabricantes previeron exactamente esta situación. Casi todos los carros de arranque por botón tienen un método de respaldo integrado para entrar y poner el motor en marcha, incluso con un control completamente muerto.
Por qué un control muerto se siente peor de lo que es
Con una llave tradicional siempre tiene una hoja física a la cual recurrir, pero un control de arranque por botón esconde ese respaldo, así que una batería muerta se siente como un alto total. En realidad el sistema está diseñado con dos capas de redundancia: una llave mecánica para la puerta y un chip pasivo para el motor. Una vez que sabe dónde están ambos, un control muerto se vuelve un retraso menor en lugar de una emergencia en la carretera.
Paso uno: abra la puerta
La mayoría de los controles sin llave contienen una pequeña llave mecánica que se desliza o sale, normalmente liberada por un botón o seguro en el costado del control. Sáquela y mire la manija de la puerta del conductor. Muchos vehículos tienen un cilindro de cerradura visible, mientras que otros lo esconden bajo una pequeña tapa en la manija que puede quitar con cuidado para revelar la cerradura. Inserte la hoja y gire para abrir la puerta manualmente. Si su carro no tiene ningún cilindro visible, el manual del propietario le mostrará el lugar exacto, porque casi siempre hay uno ahí.
Paso dos: arranque el motor con un control muerto
Esta es la parte que la mayoría de los conductores nunca aprende hasta que la necesita. Incluso con la batería muerta, el control todavía contiene un chip transpondedor pasivo que el carro puede leer a muy corta distancia. La mayoría de los vehículos le permiten arrancar el motor sosteniendo el control directamente contra el botón de arranque, o colocándolo en un lugar marcado específico como un portavasos, una ranura en la consola o el área de la columna de dirección. Luego presiona el botón de arranque como de costumbre, a menudo mientras pisa el freno. El manual de su propietario indica el método y el lugar precisos para su modelo, ya que varía entre marcas.
Paso tres: reemplace la batería pronto
Una vez que el carro está en marcha, su prioridad debe ser una batería de botón nueva. Son económicas y se venden casi en todas partes, y el control normalmente se abre con una moneda o una pequeña herramienta plana. Manejar indefinidamente con el truco del arranque pasivo es arriesgado, porque si la lectura del chip llega a fallar podría quedar atorado de nuevo en un momento y lugar peores.
Cuándo llamar a un cerrajero
Si una batería nueva no restablece la operación normal sin llave, puede que el control haya perdido su programación o desarrollado una falla interna, y el truco del arranque pasivo esté enmascarando un problema más profundo. Un cerrajero móvil puede probar el control, reprogramarlo o suministrar y programar un reemplazo para la mayoría de las marcas y modelos en su ubicación. Este también es el momento inteligente para mandar hacer un control de repuesto si solo tiene uno, porque una situación de todas las llaves perdidas en un carro sin llave es mucho más cara y tardada que hacer un respaldo por adelantado.
Qué no hacer
No fuerce la hoja de llave escondida ni haga palanca en la manija de la puerta con herramientas metálicas, porque las manijas modernas esconden sensores y molduras que se agrietan con facilidad. No suponga que el carro está muerto y pida una grúa antes de probar el método del arranque pasivo, ya que una grúa innecesaria cuesta dinero y tiempo. Y resista el impulso de comprar el control de reemplazo más barato por internet y esperar que funcione sin programación, porque la mayoría de los controles sin llave deben sincronizarse con su vehículo específico.
Condiciones locales que agotan los controles más rápido
El condado de Palm Beach es duro con las baterías pequeñas. Los carros estacionados al sol a lo largo de Clematis Street, en los estacionamientos de playa cerca del Intracoastal o en entradas abiertas en Wellington y Loxahatchee se hornean todo el día, y ese calor acorta la vida de la batería de botón. La humedad de aire salino que llega tierra adentro desde la costa agrega corrosión a la mezcla, así que los controles que viajan en bolsas de gimnasio, bolsas de golf o equipo de lancha tienden a desvanecerse temprano. Muchos residentes de comunidades cerradas desde Jupiter hasta Boca Raton también dependen del mismo control para abrir los portones de la comunidad, así que una batería muerta puede dejarlo varado en la entrada además del carro. Reemplazar la batería a la primera señal de alcance débil ahorra mucha frustración.
Si su control de arranque por botón murió y los pasos simples no lo han regresado a la normalidad, podemos ayudar rápido. Llame al (561) 839-9919 a cualquier hora y un cerrajero móvil con licencia y asegurado irá a usted, probará o programará su control y hará una copia confiable para que una batería muerta nunca vuelva a dejarlo varado.
Preguntas Frecuentes
¿Dónde está la llave escondida en un control de arranque por botón?
La mayoría de los controles tienen un botón o seguro de liberación que deja salir una pequeña hoja mecánica. El manual de su propietario muestra el punto de liberación exacto para su modelo.
¿Cómo arranco el carro si el control está completamente muerto?
La mayoría de los carros le permiten arrancar el motor sosteniendo el control contra el botón de arranque o colocándolo en un lugar marcado, y luego presionando arranque. El manual indica el lugar exacto para su vehículo.
¿Manejar con un control muerto dañará mi carro?
No, pero es arriesgado porque puede que no logre volver a arrancar si la lectura pasiva falla. Reemplace la batería de botón en cuanto pueda.
¿Puede un cerrajero hacer un control de repuesto sin llave?
Sí. Podemos programar controles de repuesto o de reemplazo para la mayoría de los vehículos de arranque por botón en su ubicación, confirmando la unidad correcta por año, marca, modelo y VIN.
¿Por qué mi control murió sin aviso?
El calor y la humedad del sur de Florida pueden agotar las baterías de botón más rápido de lo esperado. El alcance que se reduce es la advertencia temprana habitual, pero a veces el desvanecimiento es rápido.
